2010年1月3日    更なる新雪30cm急斜面すべりまくり

昨日の突風はおあさまり夜中に積もった新雪30cmと絶好の太板日和となりました。今日は、各コースの名物急斜面の新雪ぼこぼこを滑ろうと思います。

野沢急斜面の中で最も長くて滑り甲斐がある黒鞍コースです。最大37度平均28度標高差284m
長さ550m下からからみると一枚のまっすぐな板状急斜面でチョッカリで降りたくなる
よいコースです。ここ北西斜面で雪が良くて気に入りました。

上からみると平板というよりかまぼこ型の斜面で実に滑り易い急斜面で吸い込まれように滑り降りました。

12月20日に日陰の壁から見た黒鞍コースです。逆Y字になってますが、左に下りる人が多いので、右は残ってます。

ここは、チャレンジコースで左がチャレンジの壁でとりつきが39度で野沢一急斜面ですが、今日は侵入禁止でした。いまにもぱっくり割れそうな斜面でした。
チャレンジは長いコースで、標高差340m1200mあって滑り応えありますが、ここをピストンする人は5分くらいで戻ってきて15分くらい周期で回ってます。

野沢のカンバンコースシュナイダーの新雪ぼこぼこ斜面です。ここは南斜面なので雪がいいときは少ないので降雪直後がチャンスです。斜度は32度で上部25度が長いので実際は400mくらいが急斜面の一枚バーンです。昔はここをこけながら滑ったものですが今は一時停止はあるものの破綻せずに滑り降りることができるようになりました。

この後スカイラインコースでジャンピングコースを降りたのですがメモリー満杯で写真ありませんでした。ここもいい雪で35度の標高差150mですんなり降りられました。ここまでで13時過ぎなので一休みで長坂までおりました。

長坂ゴンドラ駅直下のTOMYというレンタルショップでスキーのメンテナンスを格安でやっていて、その場でエッジ500円とかワックス500円ですが、フルチューンでも2500円でしたので前日にTM22を預けておきましたが、今日は出番がなかったのですが、一日の最後にやまびこから一気降りに使うために、15時にうけとって
滑走ワックスを塗りました。
 長坂ゴンドラに乗ったのが15時25分と最終5分前でした。やまびこ第二にたどり着いたのが15時48分で最終10分前でパトロールのモビルが点検を開始していました。こんなに遅くなるのはめったにないのですが、どうしてもTM22のエッジの調子を見たかったので一気に降りてみました。
 滑走ワックスがガリウムでないフッ素を塗ったのか、雪温が低すぎたのかあまり滑らないので切れのよいターンできませんでしたが、明日に備えての確認ができたのでよかったです。今日は太板で急斜面新雪ぼこぼこ思う存分滑ったのですが、雪がよかったので体力消耗せずに最終リフトまで滑ることができました。
 野沢の新雪に感謝です。l

16時過ぎスカイライン人は少ないですが、がんがん滑っていきます。最後の最後まで滑っている人はタフです。